會祿高速鐵柳隧道雙洞累計開挖1521米！
2024年12月8日，由恒質(zhì)集團(tuán)聯(lián)蜀公司承建的會祿高速2分部鐵柳隧道，雙洞累計開挖成功突破1521米，這一重要進(jìn)展為隧道明年的全面貫通奠定了堅實的基礎(chǔ)。
作為連接四川與云南兩地的關(guān)鍵紐帶，會祿高速公路承載著沿線群眾的深切期待與廣泛希望。其中，鐵柳隧道作為整條線路的控制性工程，全長3000米，自項目啟動以來，項目部積極響應(yīng)號召，凝心聚力、銳意進(jìn)取，將“機(jī)器減人、機(jī)器換人”的管理理念貫穿于隧道施工的全過程，全力推進(jìn)隧道機(jī)械化施工的高標(biāo)準(zhǔn)實施。
在隧道施工過程中，我們引進(jìn)了雙臂鑿巖臺車、拱架臺車、智能二襯臺車、掛布臺車等一系列先進(jìn)機(jī)械設(shè)備，這些“鋼鐵巨獸”的加入不僅極大地提升了施工效率，更顯著改善了作業(yè)環(huán)境，使得安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本等關(guān)鍵要素得到了全面而有效的把控；在上級領(lǐng)導(dǎo)支持下，項目部高度重視智慧工地管理和建設(shè)，通過引入人臉識別管理系統(tǒng)、360度視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及洞內(nèi)大型機(jī)械設(shè)備攝像報警系統(tǒng)等高科技手段，實現(xiàn)了對施工機(jī)械的實時監(jiān)控、預(yù)測性維護(hù)以及優(yōu)化調(diào)度等全方位管理，進(jìn)一步提高了機(jī)械設(shè)備的使用效率，降低了故障率，為工程項目的順利進(jìn)行提供了強有力的技術(shù)支撐和保障；在追求高效施工的同時，我們始終不忘綠色施工理念，通過優(yōu)化生產(chǎn)要素配置、減少材料浪費等措施，積極響應(yīng)國家環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的號召，為后代留下一片碧水藍(lán)天。
展望未來，恒質(zhì)集團(tuán)將繼續(xù)細(xì)化舉措、強化管理，不斷提升現(xiàn)場施工人員和機(jī)械的配置水平，以安全質(zhì)量管控和年度產(chǎn)值目標(biāo)實現(xiàn)為抓手，為施工生產(chǎn)持續(xù)加碼，確保項目各項建設(shè)管理工作高效推進(jìn)，將鐵柳隧道打造成為一條安全、優(yōu)質(zhì)、高效的現(xiàn)代化隧道。
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